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Un tuffo nel passato. La Fiat mette indietro le lancette dell' orologio di 52 anni, con uno sguardo rivolto al futuro. La nuova 500, versione cabriolet, è pronta per esordire al Salone di Ginevra, in programma nelle prime due settimane di marzo. Evidenti i riferimenti alla macchina che ha fatto epoca negli anni'50 e '60.
Il tettuccio ripiegabile ricalca quello presente nell'auto immatricolata nel 1957.
Realizzata dal centro stile Fiat, e prodotta nello stabilimento di Tichy in Polonia, la Fiat 500C offre 4 posti ed un bagagliaio più grande rispetto alla versione normale grazie ad un sistema di cerniere a parallelogramma che offre un accesso facilitato anche quando la capote totalmente aperta.
Un comando elettrico azionerà la cappotta elettrica, con il lunotto in vetro e la terza luce di stop incorporata. Tre colori saranno disponibili: avorio, rosso e nero, da abbinare a numerose tinte di carrozzerie tra le quali due create per questa nuova vettura. Un Rosso raffinato Perlato ed un particolare Grigio Caldo, tipico delle sportive supercar. Diverse sono, invece, le motorizzazioni proposte: un propulsore turbodiesel 1.3 Multijet da 75 cv, abbinato ad un cambio meccanico a 5 marce; un motore a benzina con cilindrata 1.2 da 69 cv, ed un altro 1.4 da 100 cv, entrambi disponibili con cambio meccanico e robotizzato Dualogic. Già ad aprile può essere ordinata in tutta Europa. E già si annuncia boom di richieste.
A conferma delle strategie per la tutela dell'ambiente, la Fiat propone l'innovativo sistema "Start & Stop", il dispositivo che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore ed il successivo riavviamento quando c'è una sosta prolungata (l'attesa al semaforo, in caso di lunghe code nel traffico). La sfida al futuro è lanciata.
Alessandro Proietti
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